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＜research report＞
交差点部におけるドライバーの最適行動

Creator
Creator Name
野村, 宗広
Nomura, Munehiro
ノムラ, ムネヒロ
Affiliation
Affiliation Name
東京大学工学系研究科航空宇宙工学専攻
Department of Aeronautics and Astronautics, University of Tokyo
Creator Name
西成, 活裕
Nishinari, Katsuhiro
ニシナリ, カツヒロ
Affiliation
Affiliation Name
東京大学工学系研究科航空宇宙工学専攻 | 東京大学先端科学技術研究センター | （独）科学技術振興機構さきがけ
Department of Aeronautics and Astronautics, University of Tokyo | Research Center for Advanced Science and Technology, The University of Tokyo | Sakigake, Japan Science and Technology Agency
Language
Japanese
Publisher
九州大学応用力学研究所
Research Institute for Applied Mechanics, Kyushu University
Date
2011-03
Source Title
RIAM Symposium
Vol
22AO-S8
Issue
25
First Page
172
Last Page
175
Publication Type
Version of Record
Access Rights
open access
JaLC DOI
https://doi.org/10.15017/23409
Related DOI
九州大学応用力学研究所研究集会報告 || 22AO-S8 || p172-175
Report of RIAM Symposium || 22AO-S8 || p172-175
http://www.riam.kyushu-u.ac.jp/
Related URI
九州大学応用力学研究所研究集会報告 || 22AO-S8 || p172-175
Report of RIAM Symposium || 22AO-S8 || p172-175
http://www.riam.kyushu-u.ac.jp/
Relation
九州大学応用力学研究所研究集会報告 || 22AO-S8 || p172-175
Report of RIAM Symposium || 22AO-S8 || p172-175
http://www.riam.kyushu-u.ac.jp/
Abstract 交差点の信号機前における混雑の解消策をドライバー行動の改善というアプローチから、CA シミュレーションおよび数理解析によって明らかにした。平均旅行時間の最適化に着目し、これを最適化する車間距離の存在および最適車間距離の逆転現象の存在を示した。逆転現象によりスロースタート効果の強弱により、車間距離を取り停止することで平均旅行時間が改善する場合とそうでない場合が存在することがわかった。

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Details

Record ID
23409
Peer-Reviewed
Unrefereed
Notes
九州大学応用力学研究所研究集会報告 No.22AO-S8 「非線形波動研究の新たな展開 : 現象とモデル化」
Report of RIAM Symposium No.22AO-S8 Development in Nonlinear Wave: Phenomena and Modeling
Type
研究報告書
Created Date 2012.07.27
Modified Date 2020.11.02
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